I-495/अम ेरियन लीजन ब्रिज ट्रांजिट/टीडीएम स्टडी

विवरण

इंटरस्टेट 495/अम ेरिकन लीजन ब्रिज ट्रांजिट/ट्रांसपोर्टेशन डिमांड मैनेजमेंट (TDM) स्टडी का मकसद मौजूदा और भविष्य के मल्टीमॉडल समाधानों की पहचान करना था, जिन्हें भीड़ को कम करने, यात्रा की विश्वसनीयता और क्षेत्रीय कनेक्शनों को बेहतर बनाने और मौजूदा और योजनाबद्ध मल्टीमोडल मोबिलिटी और कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए लागू किया जा सकता है।

पूरी रिपोर्ट

फ़ेयरफ़ैक्स कनेक्टर

प्रोसेस करें

यह अध्ययन मैरीलैंड और वर्जीनिया के बीच एक संयुक्त प्रयास था और फॉल 2019 में गवर्नर होगन और नॉर्थम द्वारा अमेरिकन लीजन ब्रिज के पुनर्निर्माण और इंटरस्टेट हाईवे सिस्टम को जोड़ने के लिए कैपिटल बेल्टवे समझौते की घोषणा के तुरंत बाद इसकी घोषणा की गई थी। इस अध्ययन ने वर्जीनिया के इंटरस्टेट 495 नेक्स्ट प्रोजेक्ट और मैरीलैंड के मैनेज्ड लेन स्टडी और कैपिटल बेल्टवे, इंटरस्टेट्स 270, 95, 395, और 66 के आसपास भरोसेमंद यात्रा विकल्पों का एक क्षेत्र-व्यापी निर्बाध नेटवर्क विकसित करने के उनके प्रयासों का पूरक बनाया। दोनों राज्यों में प्रबंधित लेन का संभावित निर्माण नए ट्रांज़िट सेवा विकल्पों को लागू करने के अवसर को दर्शाता है, जो इस इंफ्रास्ट्रक्चर का फ़ायदा उठाते हैं और राइडर्स को भीड़-भाड़ से मुक्त सेवा प्रदान करते हैं।

नतीजा

इस अध्ययन ने अनुशंसाओं के संभावित निवेश पैकेजों की एक श्रृंखला की पहचान की, जो वर्जीनिया और मैरीलैंड के बीच सेवा यात्रा के लिए नए मोबिलिटी विकल्प प्रदान करने की पहचानी गई अध्ययन ज़रूरतों को पूरा करने में मदद करते हैं। प्रत्येक पैकेज में ट्रांज़िट सेवा एलिमेंट्स, टेक्नोलॉजी बेहतर बनाने, कम्यूटर सहायता प्रोग्राम और पार्किंग से जुड़ी ज़रूरतों का एक कॉम्बिनेशन मिलता है। चूंकि प्रबंधित गलियाँ वर्जीनिया और मैरीलैंड दोनों की प्रगति का अध्ययन करती हैं, इसलिए इन पैकेज में ज़्यादा लोगों को कम वाहनों में ब्रिज पर ले जाने के विकल्प मिलते हैं। सेवा के जो स्तर दिए जा सकते हैं, वे उपलब्ध फ़ंडिंग स्तरों और स्रोतों के साथ-साथ ट्रांज़िट ऑपरेटर के निर्धारण पर निर्भर करेंगे।