वर्जीनिया, मैरीलैंड, डिस्ट्रिक्ट ऑफ़ कोलंबिया और यूनाइटेड स्टेट्स कांग्रेस ने संयुक्त रूप से 1967 में एक इंटरस्टेट कॉम्पैक्ट की स्थापना की, जिससे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में मास ट्रांज़िट सिस्टम की योजना बनाने, उसका विकास करने, निर्माण करने, फाइनेंस करने और उसे संचालित करने के लिए वॉशिंगटन मेट्रोपॉलिटन एरिया ट्रांज़िट अथॉरिटी (WMATA या मेट्रो) का निर्माण किया गया। महामारी से पहले हर साल वर्जीनिया में लगभग 100 मिलियन राइडर्स के साथ, WMATA कॉमनवेल्थ में सबसे बड़ा ट्रांजिट प्रोवाइडर है।
DRPT पास डब्ल्यूएमएटीए के वित्तपोषण और निरीक्षण की जिम्मेदारियां हैं। 2018 में, जनरल असेंबली ने $154 का एक डेडिकेटेड रेवेन्यू स्ट्रीम बनाने के लिए कानून पारित किया। WMATA कैपिटल फ़ंड के लिए सालाना 5 मिलियन। यह समर्पित फ़ंडिंग वर्जीनिया की वार्षिक अतिरिक्त पूंजी में 500 मिलियन डॉलर का आनुपातिक क्षेत्रीय हिस्सा है, जो मरम्मत की महत्वपूर्ण स्थिति के लिए आवश्यक है।
उसी साल, अगर WMATA कुछ ज़रूरतों को पूरा नहीं करती है, तो कॉमनवेल्थ ट्रांसपोर्टेशन बोर्ड (CTB) ने रिपोर्टिंग से जुड़ी ज़रूरतों को बढ़ाने और वित्तीय दंड लागू करने के लिए नीतियां अपनाई थीं। 2023 में, जनरल असेंबली ने DRPT डब्ल्यूएमएटीए की अतिरिक्त निरीक्षण आवश्यकताओं के साथ प्रदान करने वाला कानून पारित किया। DRPT वार्षिक रूप से सीटीबी को डब्ल्यूएमएटीए द्वारा वैधानिक आवश्यकताओं और सीटीबी नीति के अनुपालन के बारे में रिपोर्ट देता है।
इस फ़ंडिंग के अलावा, CTB 46 को अलॉट करता है। WMATA के संचालन और पूंजी सहायता में मदद करने के लिए नॉर्दर्न वर्जीनिया ट्रांसपोर्टेशन कमीशन को कॉमनवेल्थ मास ट्रांजिट फंड का 5 प्रतिशत। 150 मिलियन डॉलर के फ़ेडरल योगदान की बराबरी करने के लिए कॉमनवेल्थ मास ट्रांज़िट फ़ंड से और $50 मिलियन आवंटित किए गए हैं।
ऑपरेटिंग असिस्टेंस कैप
 स्वीकृत WMATA बजट में वर्जीनिया की कुल ऑपरेटिंग सब्सिडी में पिछले साल के बजट में ऑपरेटिंग सब्सिडी से 3 प्रतिशत से ज़्यादा की बढ़ोतरी नहीं हो सकती है, बशर्ते कुछ विधायी बहिष्करणों को छोड़ दिया जाए। 2024 जनरल असेंबली ने विनियोग अधिनियम में भाषा को अपनाया, वित्तीय वर्ष 2025 और 2026 के लिए इस आवश्यकता को छोड़ दिया।
पूंजी सुधार प्लान
 WMATA बोर्ड को एक विस्तृत पूंजी सुधार योजना अपनानी चाहिए, जिसमें चालू वित्तीय वर्ष और अगले पाँच वित्तीय वर्ष शामिल हों और उत्तरी वर्जीनिया ट्रांसपोर्टेशन कमीशन (NVTC) द्वारा संचालित इलाके में सार्वजनिक सुनवाई करनी चाहिए, जो WMATA सेवा क्षेत्र में वर्जीनिया के स्थानीय न्यायालयों के लिए प्रतिनिधित्व प्रदान करता है और वर्जीनिया WMATA बोर्ड सदस्यों को नियुक्त करता है।
रणनीतिक योजना
 WMATA को हर तीन साल में एक रणनीतिक योजना अपनानी होगी और NVTC के कब्जे वाले इलाके में सार्वजनिक सुनवाई करनी होगी। प्लान में रूट्स, ऑपरेटिंग एफिशिएंसी, ओवरलैपिंग सेवाओं और अनसर्व्ड क्षेत्रों की समीक्षा की जानी चाहिए।
बोर्ड गवर्नेंस
 जब कोई निर्देशक मौजूद होता है, तो अल्टरनेट्स WMATA बोर्ड मीटिंग में भाग नहीं ले सकते। WMATA को वैकल्पिक लोगों की भागीदारी पर रोक लगाने वाले उप-नियमों को मंज़ूरी देनी चाहिए।
बजट सबमिशन और वार्षिक सीटीबी अपडेट
 WMATA को हर साल अप्रैल 1 तक CTB को एक विस्तृत वार्षिक परिचालन बजट, प्रस्तावित पूंजी व्यय, और पारिभाषित-लाभ पेंशन योजनाओं पर वित्तीय विवरण सबमिट करने होंगे। इसके अलावा, WMATA बोर्ड के वर्जीनिया के प्रमुख सदस्य और WMATA के महाप्रबंधक को हर साल बोर्ड को संबोधित करना चाहिए।
![[WMÁT~Á-Mét~rórá~íl-300×300] मेट्रो रेल स्टेशन पर पहुँच रहा है](https://drpt.hi.virginia.gov/wp-content/uploads/elementor/thumbs/WMATA-Metrorail-300x300-1-r2152ruhx352ls6oz54ltqrchrzzrmdnnbjitz6l34.png)
DRPTकी वेबग्रांट्स साइट वह पोर्टल है जो DRPTके साझेदारों को वित्त पोषण के लिए आवेदन करने, प्रतिपूर्ति अनुरोध प्रस्तुत करने, अनुदानों का प्रबंधन करने और प्रदर्शन आवश्यकताओं की रिपोर्ट करने की अनुमति देता है।