DRPT ग्लॉसेस्टर काउंटी में बे ट्रांजिट और वाइज काउंटी में माउंटेन एम्पायर ओल्डर सिटीजन्स के साथ मिलकर वर्जीनिया ग्रामीण माइक्रोट्रांसिट परिनियोजन पहल पर काम किया। यह एक 18महीने का पायलट प्रोजेक्ट था, जिसमें माइक्रोट्रांसिट की व्यवहार्यता और ग्रामीण ऑन डिमांड ट्रांजिट सेवा के लिए सेवा वितरण मॉडल का परीक्षण किया गया। इस प्रोजेक्ट के लिए आंशिक रूप से फ़ंड प्रदान किया जाता है फ़ेडरल ट्रांजिट एडमिनिस्ट्रेशन इंटीग्रेटेड मोबिलिटी इनोवेशन ग्रांट और कॉमनवेल्थ इनोवेशन टेक्नोलॉजी ट्रांसपोर्टेशन फ़ंड के माध्यम से।
अध्ययन का उद्देश्य था रूरल माइक्रोट्रांजिट डिप्लॉयमेंट प्रोजेक्ट के निष्कर्षों की समीक्षा करना, ऑपरेशनल सस्टेनेबिलिटी रणनीति विकसित करना और अपनी खुद की माइक्रोट्रांजिट सेवाओं को लॉन्च करने और संचालित करने में दिलचस्पी रखने वाली अन्य ग्रामीण ट्रांजिट एजेंसियों के लिए एक इम्प्लीमेंटेशन टूलकिट तैयार करना।
बे ट्रांज़िट और माउंटेन एम्पायर ओल्डर सिटीज़न ने माइक्रोट्रांज़िट लागू करने की तकनीक पर वाया ट्रांसपोर्टेशन के साथ सहयोग किया। बातचीत की संरचना करने और दोनों माइक्रोट्रांज़िट सेवाओं से संबंधित लक्षित फ़ीडबैक मांगने के लिए तीन साक्षात्कार और चर्चा मार्गदर्शिकाएं बनाई गई थीं। इन गाइडों में हितधारक, बस ऑपरेटर और डिस्पैचर, साथ ही राइडर शामिल थे।
18-महीने की अवधि में, दोनों सेवाओं के यात्रियों की संख्या में इजाफ़ा हुआ, जिसमें बे ट्रांज़िट एक्सप्रेस ने 9,039 ट्रिप्स और मेटगो की सुविधा दी! 38,996 ट्रिप्स उपलब्ध कराना। ज़्यादातर राइडर सप्ताह में कई बार इस सेवा का इस्तेमाल करते थे। राइडर्स ने सेवा को सुरक्षित और भरोसेमंद बताया। पायलट ने राइड ऑर्डर करने के लिए स्मार्टफ़ोन ऐप का इस्तेमाल करके राइडर्स को सहज बनाने की चुनौतियों के बारे में बताया और ऑपरेशन के लंबे समय तक रहने की इच्छा और सेवा की गुणवत्ता और ड्राइवर की संतुष्टि सुनिश्चित करने के लिए और वाहनों और ड्राइवरों की ज़रूरत के बारे में बताया।
